2020 hat Honda seinen ersten Vollstromer auf den Markt gebracht. Seit dem Kleinwagen Honda e ist es in Sachen E-Mobilität ruhig geblieben bei den Japanern. Nun hat Honda mit dem SUV e:Ny1 sein zweites Strommodell präsentiert.
Der e:Ny1 basiert auf der neuen e:N Architecture F von Honda – einer speziellen Frontmotor-Plattform mit hochsteifer Karosseriestruktur, einem niedrigen Schwerpunkt und kontrollierter Unterboden-Aerodynamik. Der Frontmotor des e:Ny1 leistet 150 kW / 204 PS. Damit geht es in 7,6 Sekunden von Null auf Hundert und weiter auf 160 km/h.
412 Kilometer Reichweite
Unter dem Fahrzeugboden ist eine Lithium-Ionen-Batterie mit einer Kapazität von 68,8 kWh verbaut. Sie soll eine Reichweite von 412 WLTP-Kilometern ermöglichen. An einem Schnelllader ist der Akku laut Herstellerangabe in 45 Minuten von 10 auf 80 Prozent gefüllt. Die konkrete Ladeleistung hat Honda bislang noch nicht genannt.
Copyright: Honda
Durch die geschickte Unterbringung der elektrischen Antriebskomponenten biete der e:Ny1 ein bemerkenswertes Platzangebot und hohen Komfort im Innenraum. Die neu gestaltete Mittelkonsole kommt mit diversen Ablagemöglichkeiten und einer kabellosen Ladeschale. Serienmäßig ist ein Touchscreen mit 15,1 Zoll verbaut. Preise und den anvisierten Marktstart wird Honda zu einem späteren Zeitpunkt bekannt geben.
30 E-Modelle bis 2030
Bis 2030 will der japanische Autobauer weltweit 30 E-Modelle auf den Markt bringen und zwei Millionen Stromer pro Jahr absetzen.
„Der e:Ny1 ist der logische nächste Schritt auf unserem Weg der Elektrifizierung in Europa. Das neue vollelektrische SUV-Modell ist ein eindrucksvolles Beispiel für unsere Entwicklungsphilosophie, die intelligente, kundenorientierte Technologie mit attraktivem Design und dynamischem Fahrspaß verbindet“, sagte Tom Gardner, Senior Vice President bei Honda Motor Europe Ltd.
