Jetzt kommen die Elektro-LKW auf die Straßen. Nachdem Daimler kürzlich den Praxistest des Konzeptfahrzeugs Urban eTruck angekündigt hat, kommt die nächste Meldung aus Österreich: Dort will MAN ab Ende 2018 in seinem Steyrer Werk E-LKW produzieren. Noch in diesem Jahr soll die Erprobung bei ausgesuchten Unternehmen erfolgen.

Auf der IAA 2016 feierte das futuristische Elektro-Lkw-Konzept Urban eTruck Premiere, bereits im Verlauf dieses Jahres will Daimler eine Kleinserie auf die Straße bringen, wie das Unternehmen gestern mitteilte. Zunächst soll der Urban eTruck in einer niedrigen zweistelligen Stückzahl an Kunden in Deutschland gehen, später auch in Europa, so Daimler.

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Werden Autobahnen der Zukunft ein Oberleitungsnetz haben, wie wir es von Bahnstrecken kennen? Schon möglich, zumindest könnte dies eine Zwischenlösung sein, um in wenigen Jahren verstärkt Elektro-Lkw auf die Straßen zu bringen. Nachdem entsprechende Versuche in Deutschland bereits auf abgesperrten Strecken unternommen wurden, soll ein Teil der A1 nun testweise zum eHighway werden.

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Lange Zeit war der Elektroantrieb für LKW kein Thema – Batterien mit einer auch nur für den städtischen Verteilerverkehr ausreichenden Reichweite wären viel zu teuer gewesen. Dies ändert sich langsam, mittlerweile zeichnet sich angesichts sinkender Kosten und zunehmender Leistung die Wirtschaftlichkeit batterieelektrischer Trucks ab. Einen Ausblick auf den Truck der Zukunft gibt die Mercedes-Studie Urban eTruck.

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Dienstag, 15 November 2016 11:28

BMW weitet Materialtransporte mit E-LKW aus

Nach München nun Leipzig: Gestern wurde im Beisein von Sachsens Wirtschaftsminister Dulig ein batteriebetriebener LKW in Betrieb genommen, mit dem der Transport- und Logistikdienstleister Elflein Materialtransporte für das BMW Werk Leipzig tätigen wird. Der 40-Tonner des niederländischen Herstellers Terberg bringt BMW i3 und i8 Fahrzeugkomponenten aus einem nahegelegenen Logistikzentrum zum Werk.

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Während auf der IAA Nutzfahrzeuge 2016 zahlreiche Hersteller elektromobile Neuheiten präsentieren, ist der Fuso E-Canter fast schon so etwas wie ein alter Hase. Auf der Nutzfahrzeugmesse zeigt die Daimler-Tochter Fuso die mittlerweile schon 3. Generation des Elektro-LKW.

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Daimler geht in die Transportoffensive und präsentiert neben dem Elektrotransporter Vision Van eine weitere futuristische Nutzfahrzeugstudie: den Mercedes-Benz Urban eTruck, der auf der morgen startenden 66. IAA Nutzfahrzeuge 2016 in Hannover seine Weltpremiere feiern wird.

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Freitag, 02 September 2016 10:44

Elektromobile Innenstadtlogistik in Luxemburg

Zur Erprobung der emissionsfreien Innenstadtbelieferung in der Stadt Luxemburg hat sich die Luxemburger Logistikgesellschaft CFL multimodal für das rheinland-pfälzische Unternehmen ORTEN Electric-Trucks aus Bernkastel-Kues/Mosel als Partner entschieden – eine mehrwöchige Testphase mit dem Elektro-7,5-Tonner E 75 AT wurde bereits erfolgreich absolviert.

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Der neue Opel Ampera-e feiert auf dem kommenden Pariser Autosalon seine Weltpremiere. Nun hat der Autobauer weitere Details zu dem Elektroauto bekannt gegeben: So soll der Ampera-e unter Praxisbedingungen eine Reichweite von rund 320 km erzielen (rund 400 km nach NEFZ). Der 204 PS-E-Motor stellt 360 Nm bereit und beschleunigt das Schwestermodell des Chevy Bolt von 0 auf 50 km/h in 3,2 Sekunden, womit der Ampera-e in einer Liga mit den OPC-Modellen spielt. Bei 150 km/h ist die Höchstgeschwindigkeit erreicht.

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Wissenschaftler der Hochschule Fulda untersuchen derzeit – nach eigenen Angaben bundesweit erstmalig - den wirtschaftlichen Einsatz von Elektro-LKW. Denn der Einsatz emissionsfreier Verteil- und Lieferfahrzeuge werde immer dringlicher, weil der LKW-Verkehr in den Innenstädten immer mehr zunehme – u.a. wegen dem stetig wachsenden Internethandel.

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