Carsharing im Tandem? Hört sich nach Auto teilen, also Carsharing im Kleinen, an und im Grunde ist es das auch. Ob das gut funktioniert, erprobt die Universität Hildesheim bereits seit einem Jahr. 5 Elektroautos sind aktuell an den drei universitären Standorten im Einsatz, die Testflotte soll noch auf 10 E-Autos aufgestockt werden.
Auf Grundlage der Ergebnisse des Forschungsprojekts zu dieser innovativen Art des innerbetrieblichen Carsharings, das Teil des Verbundvorhabens „eAutarke Zukunft“ ist, könnten Pflegedienste, Taxiunternehmen oder Nachbarschaftsverbünde im ländlichen Raum ihre Fahrzeugflotten neu organisieren.
Innerbetriebliches Carsharing im Tandem bedeutet, dass jeweils ein Tandem-Partner das Elektroauto für den Weg zur Arbeit sowie nach Feierabend und an Wochenenden auch privat nutzen kann. Und während der Arbeitszeit können die E-Autos wiederum von weiteren Mitarbeitern der Universität (85 sind aktuell freigeschaltet) kostenfrei für Dienstfahrten bzw. die Wahrnehmung ihrer beruflichen Aufgaben verwendet werden.
90 Prozent der Mitarbeiter hatten zuvor keine Erfahrung mit Elektrofahrzeugen
Unter diesem Aspekt können innerbetriebliche Carsharing-Varianten dazu beitragen, immer mehr Menschen die Elektromobilität nahe zu bringen. Die Buchung der E-fahrzeuge erfolgt über ein Webportal, geladen wird u.a. an einem Solarcarport. Entwickelt hat diese Form des innerbetrieblichen Carsharings eine Arbeitsgruppe um den Betriebs- und Umweltwissenschaftler Professor Helmut Lessing.
Die bisherigen Auswertungen zeigten, dass 88 Prozent der Nutzer im Durchschnitt Strecken von maximal 10 Kilometer zurücklegten. Ob die E-Autos von den Mitarbeitern positiv aufgenommen werden, wurde leider nicht mitgeteilt...wir tippen mal auf ja.
