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Eine B-Klasse F-CELL von Mercedes auf der Interstate 5 Richtung San Francisco
Daimler AG

Eine B-Klasse F-CELL von Mercedes auf der Interstate 5 Richtung San Francisco

Um auf das wachsende H2-Infrastrukturnetz bzw. den "California Hydrogen Highway“ aufmerksam zu machen, ist ein Konvoi aus 5 Mercedes-Benz B-Klassen F-CELL in 3 Tagen knapp 1.600 Kilometer von Los Angeles über Umwege nach San Francisco gefahren. Der Mercedes-Benz B-Klasse F-CELL hat eine Reichweite von rund 400 Kilometern. In den USA ist aktuell eine Flotte von 70 F-CELL unterwegs – ab 2017 soll das Modell in den Markt eingeführt werden.

Die Eröffnung einer neuen Wasserstofftankstelle in Coalinga in der Nähe der Interstate 5 machte es möglich, während des Trips ausschließlich die öffentliche H2-Infrastruktur zu nutzen – neben der neuen Station die H2-Tankstellen in Burbank, West Sacramento und Emeryville. Insgesamt gibt es in Kalifornien aktuell 10 Wasserstofftankstellen. Allein im nächsten Jahr sollen über 40 weitere dazu kommen.

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