Der Vorverkauf für den angekündigten Passat GTE ist gestartet: Ab sofort ist der Plug-in-Hybrid als Limousine ab 44.250 Euro sowie als Variant ab 45.250 Euro bestellbar. Marktstart ist in der zweiten Jahreshälfte.
Der VW Passat GTE kombiniert einen 1,4 Liter Turbobenzindirekteinspritzer (TSI) mit 115 kW/156 PS und einen 85 kW/115 PS Elektromotor, die zusammen eine Systemleistung von 160 kW/219 PS auf die Straße bringen sollen. Das maximale Drehmoment des Plug-In-Hybridsystems beziffert VW mit 400 Newtonmeter. In 8 Sekunden soll es von 0 auf 100 km/h gehen, die Spitzengeschwindigkeit liegt bei 225 km/h.
Die Lithium-Ionen-Batterie des Passat GTE soll eine rein elektrische Reichweite von bis zu 50 Kilometern ermöglichen, bei einer elektrischen Spitzengeschwindigkeit von 130 km/h. Zusammen mit dem 50 Liter Tank soll eine Gesamtreichweite von bis zu 1.114 Kilometern möglich sein. Als kombinierten Verbrauch gibt VW 1,6 l/100 km und 12,2 kWh/100 km (laut NEFZ) an, was einem CO2-Ausstoß von 37 g/km entspricht.
