Ende September bringt Kia in Deutschland mit dem Kia Optima PHEV seinen ersten Plug-in-Hybriden auf den Markt – jetzt hat der koreanische Autobauer die Preise für die windschnittige Limousine (cW-Wert: 0,25) bekannt gegeben.
In der Einstiegsversion Attract kostet der Kia Optima Plug-in-Hybrid 40.490 Euro – nach Abzug der staatlichen Kaufprämie sind noch 37.490 Euro fällig. Damit ist der Optima zwar teurer als der Toyota Prius Plug-in-Hybrid mit 36.600 Euro, aber günstiger als die Plug-in-Konkurrenz aus Deutschland: Der BMW 330e iPerformance startet bspw. bei 43.600 Euro, der VW Passat GTE bei 44.250 Euro (beides ohne Abzug der Kaufprämie).
50 Kilometer elektrische Reichweite
Das Hybridsystem des Kia Optima Plug-in-Hybrid verfügt über eine Gesamtleistung von 151 kW/205 PS, soll durchschnittlich nur 1,6 Liter auf 100 Kilometer schlucken und 37 g/km CO2 emittieren. Somit fährt er zumindest dem aktuellen Plug-in-Prius eine Nasenlänge voraus.
Auch in puncto Reichweite: Die rein elektrische Reichweite des Optima PHEV beziffert Kia mit bis zu 54 Kilometern, im Alltag dürften es einige Kilometer weniger sein. Kias 7-Jahres-Garantie erstreckt sich auch auf die 9,8 kWh Lithium-Ionen-Polymer-Batterie.
