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Screenshot tesla.com

Wie bereits durchgesickert, hatte Tesla ein Reichweiten-Update in Planung, das nun eingeführt wird, zunächst in den USA. Der kalifornische Elektroauto-Pionier baut nun die schnellsten Serienautos und die reichweitenstärksten Elektroautos – beides vereint sich im Model S P100D und Model X P100D.

Mit dem großen Akku klettert die Reichweite des Model S auf bis zu 613 Kilometer und die des Model X auf bis zu 542 Kilometer, die Preise starten bei 134.500 Euro. Wer bereits ein Model S P90D Ludicrous oder ein Model X P90D Ludicrous besitzt, kann sein Elektroauto von Tesla gegen die stolze Summe von 20.000 Dollar mit dem größeren Akku bestücken lassen. Mit dem 100 kWh-Batterie sei vorerst das Ende der Fahnenstange erreicht, größere Kapazitäten könne Tesla aktuell nicht produzieren. Künftige Fahrzeuge sollen Batterieneuentwicklungen erhalten. 

Schnellere Beschleunigung durch neuen Akku

 

Mit dem 100 kWh-Akku beschleunigen die mit dem sog. Ludicrous Mode ausgestatteten Teslas sogar noch schneller als bereits zuvor: von 0 auf knapp 100 km/h in sagenhaften 2,5 Sekunden. Damit seien diese Elektroautos die schnellsten Serienfahrzeuge der Welt, so Elon Musk – ein Umstand, auf den der Tesla-Chef besonders stolz ist. Nur der Hybridsportler LaFerrari, der Porsche Hybrid 918 Spyder und – wie dieses Video eindrucksvoll zeigt – der Rimac Concept_One beschleunigen noch schneller. Aber diese in geringer Stückzahl produzierten Luxusschlitten sind nach Ansicht Musks keine Serienfahrzeuge...

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