BMW präsentiert im Januar auf der North American International Auto Show (NAIAS) in Detroit die neue BMW 5er Limousine. Es ist die siebte Modellgeneration der Business-Limousine und die erste, die auch eine Plug-in-Hybrid-Variante beinhaltet. Damit wächst die Zahl der Modelle, die die Bezeichnung iPerformance tragen, auf sechs.
Der BMW 530e iPerformance soll wenige Wochen nach dem Marktstart der neuen 5er Reihe im Februar zu den Händlern rollen. Dank des unterhalb der Rücksitzbank positionierten 9,2 kWh-Li-Ion-Akkus kann das Elektrofahrzeug das lokal emissionsfrei tun. Bis zu 50 Kilometer weit soll der BMW 530e iPerformance rein elektrisch fahren können.
Bis zu 650 km Reichweite
Im praktischen Fahrbetrieb ergebe sich eine Reichweite von bis zu 650 Kilometern, so BMW. Mit einer Systemleistung von 185 kW/252 PS und 420 Nm maximalem Drehmoment (wovon 70 kW/95 PS und ein max. 250 Nm auf den E-Motor entfallen) beschleunigt der 5er-Plug-in in 6,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 235 km/h.
Im rein elektrischen Betrieb liegt die Spitzengeschwindigkeit des BMW 530e iPerformance bei 140 km/h. Der Elektromotor und der 2 Liter-Verbrennungsmotor treiben gemeinsam über das serienmäßige 8-Gang Steptronic Getriebe die Hinterräder der Limousine an. Die Verbrauchsdaten gibt BMW mit 1,9 l/100 km an, was einem CO2- Ausstoß von 44 g/km entspreche.
