DriveNow, das Carsharing-Joint Venture von BMW und Sixt, stockt seine Hamburger Elektroflotte auf: bis Ende des Jahres sollen 200 E-Autos vom Typ BMW i3 zur Kurzzeitvermietung bereit stehen. Aktuell sind bereits 150 Stromer in der Hansestadt unterwegs, womit Hamburg schon heute der DriveNow Standort mit den meisten Elektroautos in Deutschland ist.
Die E-Flotte von DriveNow startete im Juli 2015 in Hamburg mit zunächst 30 Elektroautos – mit den anvisierten 200 Stromern Ende des Jahres wird sich der E-Carsharing-Pool in zweieinhalb Jahren mehr als versechsfacht haben. Bis 2019 könnte die Hamburger E-Carsharing-Flotte bei anhaltend positiver Entwicklung bis zu 550 E-Autos umfassen, so DriveNow. Die Aufstockung ist zum Teil auch auf die strategische Partnerschaft von BMW mit der Stadt Hamburg zurückzuführen, die im Mai 2017 vereinbart wurde.
Massiver Ausbau der Ladeinfrastruktur angekündigt
Im Gegenzug zur Aufstockung der DriveNow Elektroflotte will Hamburg bis 2019 schrittweise insgesamt 1.000 öffentlich zugängliche und zusätzliche 150 Ladepunkte auf switchh-Flächen errichten lassen – aktuell zählt die öffentliche Ladeinfrastruktur der Hansestadt rund 650 Ladepunkte, wovon allein 611 durch die städtische Stromnetz Hamburg GmbH betrieben werden sollen (die BDEW-Ladesäulenerhebung kommt auf 774 öffentliche Ladepunkte in Hamburg, was die bundesweite Spitze darstellt).
„Für unsere Städte brauchen wir kluge Mobilitätskonzepte und kundenorientierte Angebote, die den gestiegenen Anforderungen an Mobilität in den Städten gerecht werden und dabei den Verkehr sauberer, leiser und effizienter machen. Durch den Ausbau der Ladeinfrastruktur werden wir die Elektromobilität im ganzen Stadtgebiet fördern. Unser Ausbauprogramm schafft damit auch die Voraussetzung für den Betrieb elektrifizierter Carsharing-Flotten. Für die Lebensqualität in Hamburg ist es gut, dass DriveNow den Anteil seiner Elektrofahrzeuge weiter ausbaut“, so Hamburgs Erster Bürgermeister Olaf Scholz.
