Eine weitere Neuerung im Nutzfahrzeugbereich hat vorgestern die Proton Motor Fuel Cell GmbH aus Puchheim bei München angekündigt. Auf der Messe World of Energy Solutions, welche vom 30.09.2013 bis 02.10.2013 in Stuttgart stattfindet, stellt das Unternehmen das weltweit erste, mit Batterie und Brennstoffzelle betriebene, elektrische Nutzfahrzeug in der Gewichtsklasse von 7,5 bis 12 t vor. Das Fahrzeug basiert auf dem von Smith Electric Vehicles gebauten, batterie-elektrischen Newton. Proton Motor integrierte in das Fahrzeug ein sogenanntes HyRange Wasserstoff-Brennstoffzellen-System mit einer Leistung von 8kW.
Dieses dient als zusätzliche Speichereinheit und versorgt die Batterie bei Bedarf mit elektrischer Energie. Dadurch verbessert sich der Aktionsradius des Fahrzeuges deutlich und stellt zudem die Versorgung der Fahrerkabinen-Klimaanlage oder von Zusatzgeräten wie z. B. rein strombetriebenen Kühlaggregaten sicher. Das Proton HyRange System wird für Nutzfahrzeuge bis zu 12t und Busse für den öffentlichen Nahverkehr angeboten. Der modulare Aufbau des Brennstoffzellensystems erlaubt skalierbare elektrische Leistungen.
Fahrzeug bereit für Praxiseinsätze
Dr. Francoise Faiz Nahab, Geschäftsführer der Proton Motor Fuel Cell GmbH zeigt sich stolz: „Wir haben unser HyRange System für Busse und Nutzfahrzeuge für den innerstädtischen Einsatz entwickelt. Die Fahrzeuge fahren leise und emissionsfrei. Eine optimale Lösung für jede Großstadt, die die gesteckten Umweltziele erreichen muss. Wir sind sehr stolz auf das Ergebnis unserer Arbeit der letzten 3 Jahre und hoffen auf großes Interesse.“ Der Spezialist für Brennstoffzellensysteme stellt das Fahrzeug nun interessierten Kunden für Feldtests zur Verfügung, damit diese sich einen Eindruck über die Leistungsfähigkeit der Technologie verschaffen können. Ausgerüstet ist der E-Transporter mit einem Kastenaufbau und einer Ladebordwand. Das Projekt wurde durch Fördermittel des Nationalen Innovationsprogramms Wasserstoff und Brennstoffzellentechnologie (NIP) unterstützt.
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