Der ADAC informiert über das Abschneiden des BMW i3 beim Crashtest: Das Carbon-Elektroauto erhielt insgesamt gute 4 von 5 möglichen Sternen - schneidet damit aber schlechter ab als bspw. das Model S von Tesla. Positiv bewerten die Tester den Insassenschutz: Die Fahrgastzelle bleibe stabil und biete mit den Airbags und Gurtstraffern einen guten Personenschutz. Auch beim Seitencrash habe sich der i3 gut geschlagen. Auch das serienmäßige ESP sowie das automatische Notrufsystem überzeuge.
Kritisch sehen die Prüfer allerdings den Fußgängerschutz: Hier erreichte das Elektroauto nur 21 von 36 möglichen Punkten. Dies liege vornehmlich an der "aggressiv" gestalteten Vorderkante und den Seitenbereichen der Motorhaube sowie an den Windschutzscheibenpfosten. Angesichts der Konzeption als urbanes Fahrzeug sei dies ein Mangel. BMW verweist darauf, dass das integrale Sicherheitskonzept des i3 von der Kollisionsvermeidung bis zum intelligenten Notruf reiche und damit weit über die Anforderungen des Euro NCAP hinausgehe.
BMW i3 gewinnt "Auto Trophy 2013" in der Kategorie Elektroautos
Kurz nach der Verleihung des "Grünen Lenkrads" erhält der BMW i3 eine weitere Auszeichnung: Die Leser der Fachzeitschrift "Auto Zeitung" kürten den i3 in der Kategorie Elektroautos zum Sieger der "Auto Trophy 2013". Der bayrische Automobilhersteller führt dies auf das revolutionäre Fahrzeugkonzept und das visionäre Design zurück und sieht sich freilich in seinem Kurs bestätigt. Die Preisverleihung fand gestern in Düsseldorf statt.
Quelle: pressebox.de; Pressemitteilungen BMW Group
