Ladeinfrastruktur

Seit 2010 bietet der ADAC die vor immer mehr Geschäftsstellen installierten Ladesäulen zur kostenlosen Nutzung an – auch für Nichtmitglieder. Der Automobilclub hat nun verkündet, diesen attraktiven Service auch für 2015 anzubieten.

Der Discounter Aldi Süd baut sein Ladestationsnetz aus: Am gestrigen Mittwoch, 8. August 2018, wurde an der Aldi Süd Filiale in Seeheim-Jugenheim die erste von 28 geplanten 50-kW-Schnellladesäulen in Betrieb genommen. Die Filialen mit den neuen Ladestationen liegen entlang der Autobahnen A3, A5, A6, A7, A8 und A9 und sollen in maximal 5 Minuten Fahrzeit von einer Abfahrt aus zu erreichen sein.

Der Discounter Aldi Süd mischt künftig mit in der Elektromobilität: Vergangene Woche wurde die erste Schnellladestation auf dem Kundenparkplatz einer Aldi Süd-Filiale in Düsseldorf im Beisein von Bundesumweltministerin Dr. Barbara Hendricks eröffnet.

Der Konzern kündigt an, noch im laufenden Jahr gut 200 E-Tankstellen mit jeweils zwei Ladepunkten zu bauen. Die neuen Ladestationen sollen über das gesamte Gebiet der Aldi Süd-Filialen verteilt auf den zu diesen gehörigen Parkplätzen entstehen.

Alfen integriert das Bezahlsystem Giro-e in seine Ladestationen: Der niederländische Ladestationshersteller will die Direktbezahlmöglichkeit mit Girokarte für sein komplettes Portfolio öffentlicher und halböffentlicher Ladestationen auf dem deutschen Markt anbieten. Der Berliner Ladedienstleister Parkstrom unterstützt Alfen dabei als Vertriebspartner. Bereits ausgelieferte intelligente Alfen-Ladestationen können zudem mit dem Giro-e-Modul nachgerüstet werden.

Die Ladesäulen des niederländischen Herstellers Alfen können nun mit der gridBox verbunden werden. Diese stellt eine Verbindung zwischen den Ladestationen und Systemen zur intelligenten und dynamischen Lastenverteilung her – etwa zu Photovoltaiksystemen, Batteriespeichern oder Ladesäulen anderer Hersteller.

Die Alpiq E-Mobility AG, eine Tochtergesellschaft des Schweizer Technologieunternehmens Alpiq InTec, baut die Zusammenarbeit mit der Mitsubishi Schweiz AG aus. Seit dem Marktstart des Mitsubishi Elektroautos i-MiEV vor rund 3 Jahren ist die Alpiq E-Mobility der nationale Partner von Mitsubishi Schweiz für Entwicklung, Beratung und Installation der Ladeinfrastruktur Home Charge Devices (HCD). Zudem ist das Schweizer Unternehmen Partner des nationalen EVite-Projekts, das unter der Federführung der Mobilitätsakademie steht.

Bereits seit einiger Zeit hatte das amerikanische Ladenetzwerk ECOtality mit finanziellen Problemen zu kämpfen und musste kürzlich Insolvenz anmelden. Am vergangenen Freitag verkündete nun die Car Charging Group Incorporation den Zuschlag für das Inventar von ECOtality erhalten zu haben. ECOtality hatte unter der Marke “Blink“ Ladestationen für Elektrofahrzeuge vertrieben und unterhielt ein U.S.-weites Netzwerk mit rund 12.500 Ladepunkten. Wie das Nachrichtenportal Greencarreports.com berichtet, übernimmt Car Charging für rund 3,3 Million Dollar alle öffentlichen 240 Volt Ladestationen, die 110 DC Schnellladepunkte sowie weitere Bestände von ECOtality in den USA, die für den Betrieb des Ladenetzwerks nötig sind.

Die schon 2009 gestartete Initiative "Amsterdam Elektrisch" beinhaltet eine Vielzahl von Maßnahmen, die die Verbreitung elektrischer Fahrzeuge sowie einen elektrischen Transport- und Lieferverkehr im Stadtgebiet fördern soll. Nicht reden, sondern handeln heißt nach Aussage eines der zuständigen Projektmanager die Devise der Stadt, die positiv auf ihre Bürger abgefärbt haben soll. 2013 und im ersten Halbjahr 2014 sollen 2,2 Millionen kWh durch die städtischen Ladestationen geflossen sein, was rund 11 Millionen elektrisch zurückgelegter, emissionsfreier Kilometer entspreche.

Wie die österreichischen Energieversorger Kelag, Salzburg AG, illwerke vkw und Wien Energie gestern verkündeten, werden die Ladestationen der vier Unternehmen ab sofort dem europaweitem Ladenetzwerk intercharge angeschlossen. intercharge ist die eRoaming-Plattform der Hubject GmbH aus Berlin, welches eine einheitliche Schnittstelle bietet und so herstellerübergreifendes Laden mit nur einem Zugangsschlüssel z.B. einer App oder Ladekarte ermöglicht. Erkennbar sind solche Stationen am intercharge-Symbol, welches bereits europaweit zu finden ist.

Die Zahl öffentlich zugänglicher Ladepunkte in Deutschland ist bis Ende 2016 auf 7407 Stationen angestiegen. Wie unter anderem das Handelsblatt berichtet, sind allein in der zweiten Jahreshälfte 890 neue Auflademöglichkeiten installiert worden. Dies entspricht einem Zuwachs von zwölf Prozent.

Noch ist die Ladeinfrastruktur in deutschen Städten eher dürftig. Mit dem im Jahr 2017 genehmigten „Bundesprogramm Ladeinfrasruktur“ unterstützt das Bundesministerium für Vehrkehr und digitale Infrasruktur (BMVI) den Aufbau von 15.000 Ladestationen. Bis 2020 stehen dafür rund 300 Millionen Euro bereit.

The New Motion möchte grenzenlose Mobilität auf Basis von erneuerbaren Energien ermöglichen – für alle! Elektroautofahrer können ab heute im Rahmen der The New Motion Ladestandort Challenge Vorschläge für Ladestandorte unterbreiten – The New Motion bietet den Top 3 Standorten eine kostenlose Ladestation und übernimmt gleichzeitig die Installation.

Die Elektromobilität wird nicht nur das Fahren ressourcenschonender gestalten, sondern auch das Wohnen und Arbeiten. Das neue Fachseminar “Elektromobilität in der Gebäudeinfrastruktur” des Fraunhofer IFAM für Architekten, Bauingenieure und Energieberater zeigt die technischen Möglichkeiten zur Einbindung von Elektrofahrzeugen in Gebäudeenergiesysteme auf.

Die neue Fachmesse Power2Drive präsentiert Ladelösungen und Technologien für Elektrofahrzeuge und spiegelt die Wechselwirkung zwischen Elektrofahrzeugen und einer nachhaltigen und umweltfreundlichen Energieversorgung wider. Sie ist die professionelle Plattform für Lieferanten, Hersteller, Händler und Start-Ups dieser aufstrebenden Branche.

Commercial Charger ist Hersteller der ersten werbenden Ladesäule für Elektrofahrzeuge und sucht noch Werbe-Partner auf dem erstmalig ausgestellten 55“ Digital Signage Monitor in der EGO Ladesäule.

Profitieren Sie von dieser Aktion und einem internationalen Publikum. Erleben Sie Ihrer Unternehmenswerbung auf der EGO ausgestellt in Halle 1, Stand 1C51.

Apcoa Parking plant bis zum Jahr 2035 bis zu 100.000 neue Ladestationen für Elektrofahrzeuge in seinen Parkhäusern zu installieren und mit grüner Energie zu betreiben. Neben diesem Ausbau der AC-Ladeinfrastruktur sollen zudem durch Kooperationen über 1.000 zusätzliche DC-Schnellladesäulen in Apcoa-Parkhäusern entstehen.

Audi will rund 100 Millionen Euro in Ladeinfrastruktur an eigenen Standorten investieren: Bis Mitte 2022 wollen die Ingolstädter jeden zehnten ihrer Parkplätze mit einer Lademöglichkeit für Elektroautos ausstatten. Die meisten der über 4.500 Ladepunkte sollen auch der Öffentlichkeit zugänglich sein.

Audi arbeitet mit der Hager Group, einem Entwickler von Energiemanagementsystemen, zusammen, um ein zukunftsfähiges Automobil-Haus-Netzwerk zu entwickeln, welches Elektroauto, Ladetechnologie und Haus-Energie-Management vernetzt. Das Ziel ist es, dass sich das Elektroauto nahtlos in das vernetzte Haus einfügt, so Fermin Soneira, Leiter Produktmarketing von Audi.

Im Rahmen eines Gemeinschaftsprojektes haben Audi, Stadtwerke Ingolstadt und die Stadt Ingolstadt einen kleinen Schnellladepark in Ingolstadt errichtet, der jetzt eröffnet wurde. Ab sofort stehen E-Mobilisten zentrumsnah 4 Schnellladesäulen mit jeweils 300 Kilowatt Leistung zur Verfügung.