Im Rahmen der NVidia GPU Technology Conference in München hat Professor Günther Schuh, CEO der e.GO Mobile AG, gestern die Markteinführungspläne zum E-Bus e.GO Mover vorgestellt. Die Serienproduktion des kompakten Elektrobusses soll bereits 2019 starten, Vorbestellungen sind ab sofort möglich.
Der e.GO Mover, der in etwa so groß wie ein Bulli ist, soll bis zu 15 Personen transportieren können und bis zu 10 Stunden elektrisch unterwegs sein können – eine Range Extender-Version ist ebenfalls in Planung. Die Basisversion des "People Movers" werde voraussichtlich zu einem Preis ab circa 60.000 Euro zzgl. MwSt. verkauft, erklärte das Unternehmen. Der E-Bus soll einen wirtschaftlichen on demand-Verkehr ermöglichen und so den klassischen ÖPNV erweitern.
2018 kommen die ersten Testfahrzeuge auf die Straße
Die Basisversion des e.GO Mover ist 2,50 Meter hoch und wird von einem Busfahrer gefahren (Level 0 Automatisierung) – und soll Städte und Gemeinden sukzessive auf den autonomen Fahrbetrieb ohne Fahrer vorbereiten. Zudem soll es eine 1,95 Meter hohe Version für Privatkunden, Handwerker und Einzelhändler geben.
Die in Gründung befindliche e.GO MOOVE GmbH, ein Joint Venture der e.GO Mobile AG und der Zukunft Ventures, einem Tochterunternehmen des Technologiekonzerns ZF Friedrichshafen AG, will 2019 bereits 400 People Mover auszuliefern, 2020 3.000 und 2021 dann 15.000 Fahrzeuge. Städte und Kommunen können ab sofort Testflotten vorbestellen und bereits 2018 erste Primotypen erproben. Spätestens 2021 möchte die e.GO MOOVE GmbH in Kooperation mit NVidia den People Mover hochautomatisiert fahrend – ohne Fahrer (Level 4) – anbieten. ZF liefert für den e.GO Mover die notwendigen Sensoren, den elektrischen Antrieb sowie unter anderem Achsen, Bremsen und Lenkung.
