Elektromobilität: Meldungen aus der Wirtschaft
DB Schenker setzt ab sofort die erste in Deutschland für den regulären Betrieb zugelassene Wasserstoff-Sattelzugmaschine ein. Der 40-Tonner des Herstellers Hyzon ist im täglichen Verkehr zwischen der Geschäftsstelle Köln und Eupen in Belgien unterwegs.
Im Februar 2023 führte das Tesla Model Y - wie auch im Januar 2023 und im Gesamtjahr 2022 - die Elektroauto-Neuzulassungen in Deutschland an und war zudem das am häufigsten zugelassene SUV. Mit 6.442 Einheiten legte es dabei sogar deutlich im Vergleich zum Vormonat zu.
Noch im laufenden Jahr will Volta Trucks die ersten 150 der knapp 1.500 bestellten Elektro-Lkw aus der Serienproduktion an DB Schenker ausliefern. Zunächst wird der Logistikdienstleister allerdings den finalen Prototyp des Volta Zero im Praxiseinsatz mit Zuladung erproben.
Im Februar wurden nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA) hierzulande 32.475 Elektro-Pkw neu zugelassen. Das entspricht einem Marktanteil von 15,7 Prozent und einem Plus zum Vorjahresmonat von 14,7 Prozent. Nach dem Rekordhoch im Dezember und dem deutlichen Rückgang im Januar ziehen die Stromer also trotz reduzierter Förderung wieder an.
Die Nachfrage nach Carsharing wie auch das Fahrzeug-Angebot sind im letzten Jahr teils deutlich gestiegen, meldet der Bundesverband Carsharing (BCS). Zum 1. Januar waren demnach 4.472.800 Fahrberechtigte für das Carsharing angemeldet, 31,8 Prozent mehr als im Vorjahr. Die Zahl der Carsharing-Fahrzeuge hat sich im gleichen Zeitraum um 12,4 Prozent auf jetzt 33.930 Fahrzeuge erhöht.
Der Bestand an Elektroautos in Deutschland hat 2022 erstmals die Millionen Marke überschritten: Am 1. Januar 2023 lag der Stromerbestand nach den Zahlen des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA) bei 1.013.009 Einheiten. Innerhalb eines Jahres ist er damit um ganze 63,8 Prozent gestiegen. Die Stromer machen damit nun rund zwei Prozent der aktuell 48,8 Millionen Pkw in Deutschland aus.
760.041 Pkw kamen im Januar in der EU neu auf die Straße, 71.984 davon reine E-Autos. Das entspricht einem Marktanteil von 9,5 Prozent und einem Zuwachs zum Vorjahresmonat von 22,9 Prozent, wie der Branchenverband ACEA überschlagen hat.
Der Sion ist Geschichte: Sono-Motors hat sich entschlossen das Solarauto-Projekt zu beenden. Der 2017 erstmals vorgestellte Sion, der nach wiederholten Verschiebungen 2024 in Serie gehen sollte, wird also definitiv nicht mehr gebaut. Stattdessen werde man sich auf das Geschäft mit Solaranlagen für Busse und Lastwagen konzentrieren, so das Startup aus München.
Die Zahl der schweren Elektro-Lkw in der EU ist 2022 um 200 Prozent gestiegen – so stark wie noch nie. 1.041 schwere E-Brummis wurden im vergangenen Jahr neu zugelassen, 32 Prozent davon wurden von Volvo Trucks gebaut, wie der Nutzfahrzeugbauer meldet. Damit sei man Marktführer in der EU, so die Schweden.
Stellantis hat 2022 einen Nettogewinn von 16,8 Milliarden Euro erzielt. Ein neuer Rekord für den Autokonzern mit seinen 14 Marken darunter Fiat, Peugeot, Citroën, Opel, Maserati, Alfa Romeo oder Jeep. Auch ein gestiegener Absatz von Elektrofahrzeugen trug zum guten Ergebnis bei.
Relevante Anbieter
.jpg){kind=logo}
