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GREENSTORM Mobility

Das innovative Tiroler eMobility-Startup Greenstorm, das E-Bikes und Elektroautos gegen Hotelzimmer tauscht, partnert ab sofort mit dem österreichischen Ladeinfrastruktur-Betreiber Smatrics zum Aufbau eines Ladenetzes.

In Ungarn hat der chinesische Elektrofahrzeughersteller BYD in dieser Woche seine E-Bus-Fabrik in Betrieb genommen. 

Das ambitionierte kalifornische Elektroauto-Startup Lucid Motors arbeitet gerade an einer Finanzierungsrunde, um den Bau seiner angekündigten Fabrik in beginnen zu können, so Lucid-CTO Rawlinson im Interview mit Wallstreet Online. Das insgesamt 700 Millionen Euro schwere Vorhaben soll in 3 Phasen entstehen. Nach der ersten Bauphase sollen ab 2019 zwischen 8.000 und 10.000 E-Autos jährlich gefertigt werden können. Mehr Bilder und Infos zum Lucid Air gibt es HIER

Der Lucid Air soll mit Komfort punkten. Bild: Lucid Motors

1 Million Euro übrig? Dann können Sie sich Chancen auf den von Kreisel zum Elektroauto umgebauten Klassiker Porsche 910 ausrechnen, den der österreichische E-Spezialist in limitierter Auflage auf den Markt bringen will.

Ford steigt in chinesischen Elektroauto-Markt ein: das Joint Venture Changan Ford Automobile Co will im nächsten Jahr mit dem Bau des Plug-in-Hybriden Mondeo Energi beginnen. Ab 2020 sollen in China elektrische Antriebe produziert werden, ab 2025 sollen dann alle Fahrzeuge von Changan Ford auch als E-Version erhältlich sein. 

Ford überholt – zumindest in puncto Börsenwert – hat tatsächlich Tesla, das nun auch vor GM der wertvollste US-Autobauer ist.

Genau 10.166 rein batteriebetriebene Elektroautos wurden im März 2017 in den USA verkauft. Die mit Abstand meistverkauften E-Modelle waren das Tesla Model S (rund 3.100) und das Tesla Model X (rund 2.500). Hinzu kamen 7.384 Plug-in-Hybride und 32.012 Hybridautos.

Riesiger Zukunftsmarkt: Eine aktuelle Roland Berger-Studie prognostiziert, dass bis 2025 in China voraussichtlich rund 600.000 Carsharing-Autos betrieben werden. Die Studie können Sie HIER herunterladen.

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