Elektromobilität: Meldungen zu Produktneuheiten
Autobild und Schwacke haben auch in diesem Jahr die wertstabilsten Fahrzeugmodelle auf dem deutschen Markt ermittelt. In der Kategorie der Kompaktwagen fuhr erstmals ein Hybridfahrzeug den Klassensieg ein. Ausschlaggebend für das Urteil ist der prognostizierte Restwert des jeweiligen Fahrzeuges nach vier Jahren und einer jährlichen Kilometerlaufleistung von 10.000 Kilometern.
Mercedes-Benz hat den EQV im schwedischen Arjeplog einem Härtetest unter besonderen klimatischen Bedingungen unterzogen. Bei Temperaturen von bis zu minus 30 Grad Celsius, vereister Fahrbahn und tiefem Schnee habe der elektrische Van seine Einsatzfähigkeit unter Extrembedingungen bewiesen, so der Autobauer.
Der französische Autobauer Renault will in der Coronakrise gemeinsam mit seinen Handelspartnern das Dienstleistungsangebot für Kunden so weit wie möglich aufrecht erhalten. Um die wirtschaftlichen Folgen der Pandemie für Renault-Händler abzufedern, hat das Unternehmen mit der Renault-Bank Deutschland ein Maßnahmenpaket aufgelegt.
Der britische Luxusautobauer Aston Martin hat inhouse einen Sechszylinder-Motor entwickelt, der für eine Reihe neuer Sportwagen entworfen wurde. Er soll erstmals im Aston Martin Valhalla zum Einsatz kommen, der für 2022 geplant ist.
Das vollüberdachte Lastenrad Loadster des Berliner Unternehmens Citkar wurde in der vergangenen Woche mit dem Green Product Award ausgezeichnet. Die Auszeichung legt ihren Schwerpunkt auf den Zusammenhang von Design, Nachhaltigkeit und Business.
E-Autovermietung Nextmove bietet seine derzeit rund 380 Elektroautos ab sofort auch im Abomodell an. Der Preis enthält laut Unternehmen alle fahrzeugrelevanten Kosten. Abonnenten können flexibel zwischen E-Autos aus der gleichen Fahrzeugklasse tauschen oder in eine andere Klasse wechseln.
Toyota und Nutzfahrzeug-Tochter Hino entwickeln gemeinsam einen Brennstoffzellen-Lkw. Der 25-Tonner basiert auf dem Hino Profia, wird von Toyotas Brennstoffzellensystem angetrieben und soll mit einer Tankfüllung bis zu 600 Kilometer zurücklegen.
Bei einer BMW-Pressekonferenz in München, gab das Unternehmen bekannt, eine vollelektrische Variante des 7er BMW auf den Markt bringen zu wollen. Die Luxuslimousine soll nach der BMW „Power of Choice“-Strategie, die den Kunden die Wahl der Motorisierung lässt, in vier unterschiedlichen Antriebsarten verfügbar sein: als Diesel, als Benziner, als elektrifizierter Plug-in-Hybrid und zukünftig auch als vollelektrisches Modell.
Volkswagen präsentiert ein e-Bulli Konzeptfahrzeug: dafür wurde ein Original 1966er Oldtimer T1 Samba umgerüstet und mit einem Elektroantrieb versehen. Der in Hannover produzierte Originalbulli fuhr vor der Verwandlung ein halbes Jahrhundert durch Kalifornien.
Renault will bis 2022 neben acht reinen Elektrofahrzeugen auch zwölf Teilzeitstromer im Portfolio haben. Den Anfang machen der Vollhybrid Clio E-Tech sowie Captur und Mégane E-Tech Plug-in mit den ersten Plug-in-Hybridantrieben der Marke.
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