Anfang der Woche ist im VW-Werk Emden die Produktion des ID.7 angelaufen. Nun haben die Wolfsburger die Bestellbücher für ihre neue und erste E-Limousine geöffnet. Zum Start ist die Variante ID.7 Pro mit einer WLTP-Reichweite von 621 Kilometern bestellbar. Preislich geht es ab 56.995 Euro los.
„Der neue ID.7 wird unsere Kundinnen und Kunden weltweit überzeugen – durch hohe Reichweiten, schnelles Laden, ein ausgedehntes Platzangebot und eine intuitive Bedienung. Das Modell setzt damit den neuen vollelektrischen Premiumstandard bei Volkswagen“, sagt VW-Vertriebsvorständin Imelda Labbé.
Der ID.7 kommt als erstes MEB-Modell mit einem stärkeren und effizienteren Motor auf den Markt, der eine Leistung von 210 kW / 286 PS erreicht. Damit geht es in 6,5 Sekunden von Null auf Hundert und weiter bis Tempo 180. Die verbaute 77 kWh-Batterie soll der aerodynamisch ausgelegten E-Limousine die besagten 621 WLTP-Kilometer ermöglichen.
175 kW Schnellladeleistung
An einer Wallbox oder öffentlichen Wechselstromladesäule lädt der ID.7 Pro mit bis zu 11 kW, laut Hersteller sollte man acht Stunden für eine Vollladung einplanen. An einer Schnellladesäule kann die Batterie mit bis zu 175 kW geladen werden, was den Akku innerhalb von 28 Minuten von 10 auf 80 Prozent auffüllen soll.
Copyright: VW
Zu einem späteren Zeitpunkt will VW den Stromer auch als ID.7 Pro S mit einem neuen 86 kWh-Akku für bis zu 700 Kilometer Reichweite und 200 kW Schnellladeleistung anbieten.
Head-up-Display und 15-Zoll Touchscreen serienmäßig
Zur Serienausstattung des ID.7 gehören ein Head-up-Display, das Navigationssystem „Discover Pro Max“ und ein 15-Zoll Infotainment-Touchscreen. An Assistenzsystemen sind ab Werk unter anderem ein Fahrassistent, Spurhalteassisten, Spurwechselassistent, Aussparkassistent, die Umgebungsansicht „Area View“ inklusive Rückfahrkamera „Rear View“ an Bord.
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Im Innenraum des ID.7 kommen erstmals elektronisch gesteuerte, intelligente Luftausströmer zum Einsatz, die die Luft großflächig im Innenraum verteilen und somit für schnellere Abkühlung beziehungsweise Erwärmung sorgen sollen. Das optionale Panoramadach kann per Touch- und Sprachbedienung elektronisch blickdicht oder klar geschaltet werden. Die neue Sprachassistenz IDA ist in der Lage, natürliche Sprache zu verstehen.
